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外媒中国企业拿下缅甸深水港建设大单

发布时间:2019-04-25 18:17:01

资料图片:缅甸皎漂市中缅油气管道原油码头施工现场。

参考消息1月2道日本外交学者站1月1日发表了题为《中国公司赢得缅甸深水港建设合同》的报导,编译以下:中国中信团体牵头的一个跨国企业集团联合体赢得了缅甸西部一个经济特区的两项合同,其中包括在孟加拉湾建设一个深水港。

中信集团牵头的企业联合体中标了建设这个深水港和缅甸西部皎漂经济特区内的一个工业园区的项目。

这些合同再一次让中国公司在开发印度洋周边的基础设施方面发挥关键作用,加大了中国在该地区多个港口的参与程度。

这些港口有时被称为中国的珍珠链,这1说法意味着它们不但发挥民事用处而且可能发挥军事作用。

中国对皎漂尤其感兴趣,由于缅甸和中国西南部地区的陆路联系可以减少中国对马六甲海峡这1咽喉要道的依赖。

如果不再必须通过马六甲海峡,皎漂港将为从印度和更远的地方前往中国的船只节省大约5000千米的航程。

但是如今,中国建设的项目在缅甸面临更大阻力。

在新的文官政府领导下,公众对中国建设项目的反对变得愈发强烈,明显的例子就是2011年中国支持的密松大坝建设工程不能不暂停。

公众的反对浪潮高涨已影响到了皎漂经济特区。

缅甸国内已有人对皎漂经济特区表示了担忧,缅甸议会2015年12月29日刚刚通过了皎漂经济特区项目。

来自皎漂的缅甸联邦议会下院人民院议员巴星说:现在不知道要征用谁的土地,和如何进行补偿……人们对潜伏的开发商和投资者一无所知。

由于缺少透明度,人们愈来愈担心,而且疑虑重重。

新当选的全国民主联盟政府将决定如何处理与中国公司对开发皎漂可能存在的争议。

全国民主同盟及其领导人昂山素季将不得不在理顺与北部邻国关系的同时考虑缅甸人民的合理耽忧,实现二者之间的平衡。

日本《读卖》1月1日发表了题为《中国承建的东南亚基建项目状况频出》的报导,编译以下:中国企业承建的东南亚大型基础设施建设项目不断遭受工程延期等状况。

印尼高铁很有可能无法按计划在2

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