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车险费改给车主带来那些利好

发布时间:2019-08-22 17:19:14

车险费改给车主带来那些利好?

商业车险改革试点6月1日起正式落地实施,各财产保险公司在黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛等6个试点地区全面启用新版商业车险条款费率。改革后,商业车险保障范围进一步拓宽,产品供给将更为丰富,扩大消费者的选择权,突出的是,车险费率与风险更加匹配,众多低风险车主将享受更低的车险保费。保监会表示,下一步将在总结试点经验的基础上,适时将改革推向全国。

据了解,各家保险公司的商业车险新条款可在综合示范条款基础上对费率进行调整,调整包括无赔款优待、自主核保系数和渠道系数,这些举措都是为了使车险费率和风险更匹配。

保监会表示,商业车险改革建立了以行业示范条款为主、公司创新型条款为辅的条款管理制度和市场化的费率形成机制,消费者的商业车险产品选择权将得到更充分的尊重,保险公司商业车险费率厘定自主权将逐步扩大。改革后,商业车险保障范围将进一步拓宽,更好地保障和服务民生;商业车险产品供给将更为丰富,扩大消费者选择权。

了解到,在车险费率改革前,如果车主是连续3年无赔款优待,监管部门规定,可享受基准保费的7折优惠。而车险费率改革后,3年内车主车险无赔款,可享受6折优惠。此外,这次车险改革对“核保系数”和“渠道系数”进行调整,这两个系数可调整的范围是0.85%-1.15%之间,该人士计算,假设产险公司将这两个系数用到,基准的车险费率可打4.3折。

业内人士表示,从原来的7折到可达4.3折,此次车险费率改革调整幅度相当大。不过业内人士也表示,大多数产险公司是不会将两个系数用到值的,这对保险公司运营会产生较大压力,“但是,不排除中小型保险公司,为抢占市场,推出4.3折的车险产品。”

此外,新版商业车险费率方案采用车型定价,实现精细化定价。新费率方案将采取国际上通用的车型定价方式,不同风险的车型有不同的基准纯风险保费。普遍认为,这可以间接推动汽车生产厂家提高车辆的安全性和易维修性,也将终使消费者获益。

据了解,商业车险改革监管部门要求的主要内容包括:建立健全商业车险条款形成机制,形成以行业示范条款为主体、创新型条款为补充的标准化、个性化并存的商业车险条款体系;建立健全商业车险费率形成机制,建立行业基准纯风险保费的形成、调整机制,逐步扩大财产保险公司商业车险费率厘定自主权;加强和改善商业车险条款费率监管,建立对条款费率的动态监管机制,完善偿付能力监管制度。

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